DIC Corp (DIG): Thị giá tiếp tục vượt đỉnh, đến lượt cổ đông lớn Him Lam "chốt lời" 10 triệu cổ phiếu

Về phía Him Lam, Công ty chính thức mua vào gần 68 triệu cổ phần DIG và trở thành cổ đông lớn với tỷ lệ nắm giữ 21,49% vốn từ ngày 2/12/2020. Lúc bấy giờ, mã DIG xuất hiện giao dịch thỏa thuận đột biến với tổng khối lượng hơn 134 triệu cổ phiếu, tương ứng tổng giá trị gần 2.900 tỷ đồng.

Kết phiên giao dịch ngày 19/8/2021, cổ phiếu DIG của DIC Corp tiếp tục tăng mạnh với biên độ 2,4%, tiếp nối sóng tăng và phá đỉnh lịch sử tại vùng giá 34.800 đồng/cp. Đi cùng diễn biến này, nhiều cổ đông lớn có động thái bán ra cổ phiếu.

Trong 2 ngày 16-17/8, Địa ốc Him Lam đã thực hiện bán gần 10 triệu cổ phiếu DIG, giảm sở hữu từ mức 21,25% xuống còn 18,81% (tương đương hơn 77 triệu cổ phần). Tạm tính theo mức giá bình quân vào khoảng 33.500 đồng/cp trong 2 phiên này, Him Lam thu về khoảng 335 tỷ đồng.

Trước đó, cổ đông lớn khác là Đầu tư và Phát triển Thiên Tân đã bán ra hơn 13,6 triệu cổ phiếu DIG. Tạm tính theo giá đóng cửa trung bình trong ba phiên 10 - 12/8, Đầu tư Phát triển Thiên Tân thu về gần 424 tỷ đồng từ giao dịch trên.

Về phía Him Lam, Công ty chính thức mua vào gần 68 triệu cổ phần DIG và trở thành cổ đông lớn với tỷ lệ nắm giữ 21,49% vốn từ ngày 2/12/2020. Lúc bấy giờ, mã DIG xuất hiện giao dịch thỏa thuận đột biến với tổng khối lượng hơn 134 triệu cổ phiếu, tương ứng tổng giá trị gần 2.900 tỷ đồng.

Việc mua vào số lượng lớn cổ phiếu DIG của Him Lam lúc bấy giờ diễn ra sau thất bại liên quan đến kế hoạch hợp tác với DIG phát triển dự án 90,5ha. Tại ĐHĐCĐ bất thường tháng 9, cổ đông đã không thông qua "chủ trương hợp tác đầu tư dự án Khu đô thị mới Bắc Vũng Tàu và các nội dung ủy quyền cho HĐQT theo các tờ trình". Trong đó, chỉ có 33,07% ý kiến đồng ý, 26,57% không đồng ý và 20,31% không có ý kiến.

Với DIG, vấn đề lớn nhất của doanh nghiệp là không có nguồn vốn để đầu tư các dự án trọng điểm. Theo đó, kế hoạch hợp tác với Him Lam được kỳ vọng tạo dòng tiền để đẩy mạnh triển khai dự án Khu đô thị mới Bắc Vũng Tàu, cũng như dòng tiền từ dự án có thể về khi doanh nghiệp bán sản phẩm đầu tiên từ năm 2021. Song, kế hoạch trên không được đa số cổ đông đồng ý.

(Nguồn: Cafef)